Bảo hiểm xe máy không chỉ là một trong những giấy tờ cực kỳ quan trọng mà còn giúp cho bạn an tâm trước các rủi ro về trách nhiệm pháp lý, hư hỏng hay mất cắp xe mà không cần mất nhiều chi phí.
Doanh thu tốt, bồi thường "ậm ừ" đến bao giờ?
Theo báo cáo của Bộ Tài chính, trong ba quý đầu năm 2024 doanh thu bảo hiểm phi nhân thọ ước đạt hơn 58.500 tỉ đồng, tăng gần 13% so với cùng kỳ năm trước.
Riêng đối với bảo hiểm bắt buộc xe máy, dữ liệu từ Hiệp hội Bảo hiểm Việt Nam cho thấy nửa đầu năm 2024 doanh thu từ mảng này đạt 2.200 tỉ đồng.
Trung bình những năm gần đây, các doanh nghiệp ôm về tổng cộng khoảng 4.000 tỉ đồng, tỉ lệ bồi thường dao động 10-20%, chưa tương xứng với nhu cầu, thiệt hại và số tai nạn thực tế.
Có thể thấy bảo hiểm xe máy là "miếng bánh ngon" giữa thị trường màu mỡ khi Việt Nam có tỉ lệ người dùng xe máy cao nhất Đông Nam Á với gần 73% (theo Seasia Stats). Chục năm qua, trung bình mỗi năm có 8.000 người chết và hơn 15.200 người bị thương do tai nạn giao thông, dữ liệu tổng hợp từ Ủy ban An toàn giao thông quốc gia.
Khi sự cố xảy ra, không phải ai cũng đủ tiền đền bù cho nạn nhân, có người còn chối bỏ trách nhiệm. Chính lúc này, các nạn nhân rất cần được bảo hiểm xe máy hỗ trợ bồi thường.
Trao đổi với Tuổi Trẻ, lãnh đạo một công ty chuyên về công nghệ bảo hiểm cho biết chuyển đổi số là giải pháp tăng thuận tiện cho người dân không chỉ trong khâu mua bảo hiểm bắt buộc xe máy, mà còn ở khâu giải quyết quyền lợi bồi thường. Tuy nhiên hiện nay nhiều doanh nghiệp mới tập trung việc bán nhiều hơn.
Được phía chuyên gia công nghệ nhận xét là nghiệp vụ dễ, nhưng việc số hóa trong khâu xử lý bồi thường còn tùy thuộc vào tiềm lực cũng như thiện chí của từng doanh nghiệp bảo hiểm. Thời gian qua các doanh nghiệp khẳng định không giới hạn tỉ lệ chi trả bồi thường, song cũng cần hiểu rằng khi tỉ lệ này cao thì ảnh hưởng đáng kể đến lợi nhuận của họ.
Khi Việt Nam có tỉ lệ người dùng xe máy cao nhất Đông Nam Á thì bảo hiểm xe máy là “miếng bánh ngon” trên thị trường này - Ảnh: T.T.D.
Loại trừ cho mọi loại bảo hiểm
Tuy là loại bảo hiểm không bắt buộc nhưng bảo hiểm xe máy tự nguyện cũng sẽ đem lại rất nhiều công dụng hữu ích, đặc biệt dành cho chủ xe hoặc người lái xe.
Dù vậy, cần phải lưu ý thêm một lần nữa rằng các loại bảo hiểm tự nguyện không thể thay thế cho bảo hiểm dân sự bắt buộc xe máy. Bạn vẫn sẽ bị coi là vi phạm và bị xử phạt nếu không có hoặc không mang theo giấy chứng nhận bảo hiểm dân sự bắt buộc xe máy còn hiệu lực khi tham gia giao thông. Mức phạt tiền cho vi phạm này là từ 100.000 VNĐ đến 200.000 VNĐ (theo quy định tại Khoản 2, Điều 21, Nghị định 100/2019/NĐ-CP và Khoản 11, Điều 16, Nghị định 123/2021/NĐ-CP). Vì vậy, hãy đảm bảo rằng bạn đã mua bảo hiểm dân sự bắt buộc xe máy cho chiếc xe thân yêu của mình nhé.
Bài viết chỉ mang tính chất tham khảo. Vui lòng liên hệ với Saladin để được tư vấn và hỗ trợ tìm được các sản phẩm bảo hiểm phù hợp.
MỌI NHU CẦU TƯ VẤN VÀ THẮC MẮC LIÊN HỆ
Mua bảo hiểm xe máy online Momo
Bước 1: Mở ví Momo. Tại giao diện chính, bạn kéo xuống và chọn mục Bảo Hiểm.
Chọn mục bảo hiểm để mua bảo hiểm online.
Bước 2: Chọn công ty bảo hiểm bạn mong muốn và chọn Bảo hiểm xe máy.
Bạn có thể tùy chọn công ty bảo hiểm mà mình thích.
Bước 3: Chọn dung tích xe, đánh dấu tick vào loại bảo hiểm muốn mua, sau đó nhập số người tham gia. Chọn Tiếp tục.
Thực hiện như hướng dẫn trên hình để mua bảo hiểm trực tuyến.
Bước 4: Điền thông tin gồm tên chủ xe, địa chỉ đăng ký xe, nhãn hiệu xe, biển kiểm soát, ngày đăng ký bảo hiểm xe.
Điền các thông tin theo yêu cầu.
Bước 5: Kiểm tra lại toàn bộ thông tin, đọc điều khoản. Nếu đã chính xác thì tick vào mục Tôi cam kết và đồng ý rằng > nhấn Xác nhận.
Bước 6: Kiểm tra hóa đơn, nhấn Xác nhận và thanh toán là xong.
Chọn Xác nhận, nhập mã pin để thanh toán.
Mua online bảo hiểm xe máy bằng My Viettel
Bước 1: Tải ứng dụng My Viettel về máy, đăng nhập và bấm chọn mục Tiện ích khác.
Mua bảo hiểm xe máy trong mục Tiện ích khác.
Bước 2: Chọn mua bảo hiểm > mở bằng trình duyệt.
Bước 3: Sau khi chuyển đến trang web của Bảo hiểm quân đội MIC, bạn chọn gói Xe cơ giới > Bảo hiểm TNDS xe máy.
Chọn xe cơ giới để mua bảo hiểm xe gắn máy.
Bước 4: Sau khi đọc kỹ điều khoản, phí bảo hiểm và mô tả sản phẩm, chọn Mua ngay.
Đừng quên đọc kỹ điều khoản trước khi mua.
Bước 5: Nhập thông tin đầy đủ theo yêu cầu, nhấn Thanh toán.
Bước 6: Chọn phương thức thanh toán và chọn Trả tiền.
Trả tiền thông qua ví ViettelPay.
Lợi ích khi mua bảo hiểm xe máy
Khi bạn mua bảo hiểm xe máy, trong trường hợp không may xảy ra tai nạn va quẹt trên đường thì bảo hiểm là bên thứ 3 sẽ có trách nhiệm bồi thường thiệt hại cho bạn.
Việc bồi thường này tùy thuộc vào mức độ hư hỏng của phương tiện. Và đặc biệt là bạn tránh được việc bị cảnh sát Giao thông xử phạt vì không có bảo hiểm xe máy.
Khi mua gói bảo hiểm toàn diện cho xe máy, chúng ta sẽ được bồi thường nếu rơi vào những trường hợp sau đây:
+ Xe bị hư hỏng, thiệt hại do các tình huống ngoài tầm kiểm soát của chủ xe như cháy, nổ… Nếu xe bị hư hỏng trên 75% hay không thể sữa chữa được nữa do lý do trên thì công ty bảo hiểm sẽ hỗ trợ bồi thường toàn bộ.
+ Công ty bảo hiểm sẽ bồi thường mọi thiệt hại về thân thể và tài sản cho bên thứ 3 do xe của chúng ta gây tai nạn.
+ Công ty bảo hiểm hỗ trợ bồi thường mọi thiệt hại về thân thể và người cùng ngồi trên phương tiện khi xe gặp tai nạn trong lúc tham gia giao thông.
Có nên mua bảo hiểm xe máy online không?
Đáp án là Có. Vì theo quy định mới từ Chính phủ, kể từ ngày 01/03/2021, giấy chứng nhận bảo hiểm xe máy điện tử chính thức có hiệu lực, chủ xe cơ giới có thể sử dụng thay cho thẻ giấy. Nhờ đó, mua bảo hiểm online được nhiều người lựa chọn vì tiết kiệm thời gian, đặc biệt là không lo mua phải bảo hiểm giả, được bày bán tràn lan ở dọc đường.
Bảo hiểm xe máy online có giá trị không? Có, vì hiện nay thẻ chứng nhận bảo hiểm điện tử đã có hiệu lực tương đương với thẻ giấy truyền thống.
Bảo hiểm xe máy tự nguyện cháy nổ
Phạm vi bồi thường: Chủ xe được bồi thường đối với những thiệt hại vật chất xe xảy ra do hỏa hoạn, cháy, nổ.
Cần có cơ quan bảo vệ khách mua bảo hiểm
Chuyên gia Trần Nguyên Đán - chủ nhiệm Cộng đồng Bảo hiểm và quản trị rủi ro tài chính - nhận định thời gian qua Cục Quản lý, giám sát bảo hiểm đã có rất nhiều hội nghị thảo luận, tìm cách tháo gỡ khó khăn cho người dân khi tỉ lệ tham gia bảo hiểm còn thấp, việc giải quyết bồi thường còn chậm trễ, gây phiền hà…
Đồng thời tổ chức các đợt thanh tra, kiểm tra trong ngành bảo hiểm, bao gồm cả bảo hiểm xe máy. Tức hoạt động xây dựng chính sách cũng như giám sát và xử lý sai phạm trên thị trường này là có diễn ra, song người dân cần sự quyết liệt hơn vậy.
Mặc dù đã có Hội Bảo vệ người tiêu dùng Việt Nam nhưng hội này không chuyên trách mảng tài chính, càng không đáp ứng nhu cầu của khách hàng mua bảo hiểm.
"Muốn đối thoại phải có hai bên ngang ngửa vị thế. Còn hiện nay công ty bảo hiểm đang đứng cửa trên. Nhiều người dân cũng muốn đòi quyền lợi nhưng yếu thế và không đủ năng lực để đối trọng.
Cần có cơ quan bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng trong ngành tài chính - bảo hiểm, có đội ngũ cố vấn bài bản, đầy đủ kiến thức, cung cấp dịch vụ pháp lý, tiếp nhận đơn thư phản ánh, thay mặt người dân xử lý vấn đề đến tận cùng. Trong trường hợp không hòa giải được, cơ quan này sẽ hỗ trợ khởi kiện công ty bảo hiểm" - ông Đán nói.
Cơ quan bảo vệ quyền lợi khách hàng tài chính - bảo hiểm phải do Nhà nước lập ra. Các công ty tài chính, ngân hàng, công ty bảo hiểm… trích thu tiền từ khách hàng thì phải trích một phần ra cho cơ quan này.
Không chỉ khách hàng mua bảo hiểm bắt buộc xe máy cảm thấy mất niềm tin và phiền lòng, mà kể cả nhiều khách mua sản phẩm khác, đặc biệt là bảo hiểm nhân thọ cũng đang rơi vào trạng thái bực dọc, có người còn bị lừa gạt.
